
一 | 讯 8月14日,重庆市政府新闻办召开《重庆市建立健全长期护理保险制度实施方案》(简称《实施方案》)政策吹风会。 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段(简称“杭台高铁温玉段”)于8月8日开通运营。玉环从不通铁路直接迈入高铁时代,杭州至玉环最快1小时47分高铁直达,台州市实现“县县通铁路”。重庆市医保局局长邓莉在会上介绍,按照中央文件精神,重庆市已于7月30日印发《实施方案》。杭台高铁是长三角地区城际铁路网的重要组成部分,于2022年1月开通运营。对于老龄化程度较高的重庆而言,长期护理保险制度落地有着重要现实意义。

二 | 据介绍,此次出台的《实施方案》核心内容可概括为“两个扩面、三个明确”。 参保人群迎来扩面。长期护理保险试点阶段仅覆盖职工医保参保人员,新方案将城乡居民医保参保人员一并纳入参保范围,实现全民覆盖。本次开通的温玉段是杭台高铁的延伸线路,位于台州市南部,途经温岭、玉环两座县级市,新建正线长约37公里,设计时速350公里。居民长期护理保险将于2026年第四季度启动参保工作,与居民医保集中筹资同步推进,参保人员自2027年起可按规定享受相关待遇。长期护理保险保障对象不受年龄限制,居民长护险正式实施后,未成年人也纳入制度保障范畴,实现全年龄段护理保障覆盖。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站,其中温岭站为改建既有车站,温岭西站、玉环站为新建车站。 护理服务项目扩面。开通运营初期,温玉段每日开行图定动车组列车16列。从2027年起,重庆现行28项护理项目将扩充至国家规定的36项,新增吸痰、常规换药、吞咽功能训练等基础性必要医疗护理项目,进一步丰富失能人员照护服务供给,方便群众按需选择,更好满足失能群体照护需求。 实施方案同时清晰明确三大关键事项。 一是明确职工、居民两类参保人群筹资标准。

三 | 玉环站至温岭站、台州站、绍兴北站、杭州东站、上海南站分别最快13分钟、26分钟、1小时26分钟、1小时47分钟、3小时03分钟可达。据了解,杭台高铁温玉段采用“PPP(政府与社会资本合作)”模式运作,由中国铁建投资集团牵头的社会资本方,联合温岭市、玉环市政府共同出资建设,委托中国铁路上海局集团有限公司建设和运营。

四 | 作为长三角铁路联网、补网、强链的项目之一,该线路将浙江省高铁交通圈进一步扩展到台州东南沿海,对于打造浙江省1小时高铁交通圈,完善区域路网结构布局,促进沿线文旅产业融合发展,助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区等具有重要意义。车票于8月7日17时起已对外发售,记者查询铁路12306客户端发现,开通首日杭州东开往玉环最低二等座票价为132元。职工长护险2026年筹资标准沿用现行政策,2027年起实施调整。

五 | 铁路部门提醒,列车开行具体车次、时刻等相关信息,可通过“中国铁路”微信、铁路12306网站、微信、客户端、车站公告等渠道查询。退休职工缴费费率由0.2%下调至0.15%,缴费基数调整为个人基本养老金,整体缴费水平较试点阶段下降;在职职工缴费费率由0.2%调整至0.3%,用人单位与个人各承担0.15%,单位缴费部分从基本医保单位费率平移,不新增企业负担;灵活就业人员缴费费率同步调整为0.3%,缴费基数保持不变。

六 | 居民长护险2027年度筹资,以2025年度重庆人均可支配收入为基数,按0.15%费率筹集,财政、个人各负担一半,并计划用5年左右时间逐步过渡至0.3%的国家规定费率。政策允许参保人使用职工医保个人账户余额,为本人及近亲属代扣代缴个人缴费部分,减轻群众现金缴费压力。 二是明确待遇保障相关规则。现有职工长护险待遇政策保持稳定,已享受待遇人员不受政策调整影响;居民参保人员自2027年起依规享受待遇,起步阶段保障重度失能人员,后续将按照国家部署逐步拓宽保障范围。长护险待遇不设置起付标准,结合参保类型、失能等级、服务方式实施差别化保障,年度最高支付限额原则上不超过重庆市上年度人均可支配收入的50%。具体待遇标准将结合经济发展、基金运行、护理服务供给等因素动态优化调整。 三是明确全流程管理服务规范。方案延续试点成熟政策体系,对定点管理、失能评估、护理项目、职业培训、支付方式、基金财务结算与监管等工作作出统一要求。持续采用国家统一长护险失能等级评估标准,护理机构、评估机构实行定点管理,持续加强长期照护师人才培养,稳步夯实长期护理保险运行基础。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。

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Published on:02:44:56