会痛的十七岁

6000万英镑签下理查利森热刺主帅孔蒂意欲何为？_我的网站

A | 　　台北8月13日电（记者黄扬、马欣然）台当局经济事务主管部门日前会同多部门，于台湾新北市查扣首辆入台“张雪机车”820RR。

英超近期最引人瞩目的签约是昨日利物浦与萨拉赫续约；与此同时，热刺也罕见地狂砸6000万英镑从埃弗顿引进理查利森。民众批评此举是政治操弄，滥用权力限阻两岸交流。　　今年3月以来，“张雪机车”在世界超级机车锦标赛多次夺冠，成为“机车之岛”台湾的热议话题，夺冠同款的量产820RR令不少台湾车迷神往。不过热刺新来的巴西前锋的名气远不如利物浦留下的埃及前锋大，大手笔的风头反倒被利物浦抢了。据了解，岛内落地的首台“张雪机车”820RR系网名“小飞哥”的台湾工程师王先生与网络博主“米亚”将整车拆解后分批运输回台、历时一个半月亲手组装而成，一经展览便引发围观热潮。在不经意间，以抠门闻名的热刺老板列维已在转会市场花掉了9500万英镑，也让该队成为今夏烧钱最多的英超球队。

B | 　　王先生12日首度通过社交媒体公开回应，车辆并非以整车方式进口，而是从广州购买后拆解零件，再混用其他厂牌零件于台湾加工组装，强调“所有的报单都可以查验核对”，并已配合相关部门将车辆带回调查。

近几年热刺可谓一路坎坷，在波切蒂诺之后，又先后经历了穆里尼奥、努诺和孔蒂三任主教练，最终重返英超前四，拿到下赛季欧冠的参赛资格。在这个过程中，孔蒂以较小的投入引进了库卢塞夫斯基和本坦库尔，有效地补强了短板，作用非常明显。这恐怕也是新赛季来临之际，在孔蒂的一再要求下，列维难得大方一回加大引援投入的原因。　　按照台有关部门现行规定，大陆重型机车整车及引擎“属于不准输入项目”。热刺先是从布莱顿引进铁腰比苏马，继而又从国际米兰和南安普顿引进了佩里西奇和弗雷泽·福斯特。

C | 　　台经济事务主管部门声称，业者于台湾组装成车同样涉及相关法规，必须事先申请许可，且还要符合不得妨害所谓“安全”及经济等条件。该部门还称，若开放大陆重机相关产业进入，可能对岛内产业及市场秩序造成冲击，因此即使业者提出相关申请，主管机关也不会核发许可。　　“张雪机车”被查扣消息传出，引发民众质疑与不满。这三笔引援的针对性非常强：比苏马是近来涌现出的年轻铁腰，能给稍显笨重的霍伊别尔、本坦库尔更多帮助，还能带来这一位置的良性竞争；佩里西奇已33岁，但孔蒂对这位旧部的身体状态和能力心中有数，他有望增强热刺中场两翼的突击威力；弗雷泽·福斯特是34岁的老门将，是为主力门将洛里找的“备胎”。有网友讽刺道：“如果忽然让台湾发现大陆机车这么好、这么超值，那之前所有的抹黑努力，岂不是前功尽弃！”还有网友怒批：“台湾已经是绿色恐怖时代。

D | 况且，佩里西奇和弗雷泽·福斯特都是自由转会，零转会费，热刺花钱很少，可以大胆试错。砸重金引进理查利森就让人有些费解。上赛季，他在英超赛场虽然进10球，助攻5次，堪称一流前锋，但实力与热刺的王牌前锋凯恩和孙兴慜差距很大，也比不上本年度冬窗加盟后14次首发、4次替补就贡献5个进球、助攻8次的库卢塞夫斯基。

E | ”　　更有民众指出，民进党当局不允许来自大陆的机车整车输入，但对日本、欧美等其他国家或地区产制的整车机车大门敞开，这种行为完全是“双重标准”。况且，理查利森的活动区域多在中间或偏左，恰好与凯恩和孙兴慜“撞车”，如果作为二人的替补，其身价又过高，性价比较低。　　“民进党究竟在怕什么？”在台北经营一家摩托车行的陈先生认为，当局对于一台私藏展示的组装摩托车如此大动干戈，“恐怕还是因为政治的原因”。

F | 上赛季，理查利森在英超的一对一成功率仅有42%，场均触球38.4次，却有14.2次丢掉球权。　　台湾车评人谢宗桓在社交平台发文质疑，台主管单位动用跨部门力量查缉阵仗之大，好像面对的不是摩托车。　　面对台湾车友多次询问“什么时候卖来台湾”，“张雪机车”创始人张雪曾表示非常想赴台湾开店，并承诺未来台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务，还期待在台湾与车友环岛骑行。控球、护球是理查利森的短板，这种情况孔蒂能接受吗？不过，理查利森的到来有利于改善热刺锋线的年龄结构，毕竟卢卡斯和孙兴慜都已29岁，凯恩也已28岁，贝尔温24岁，库卢塞夫斯基22岁；25岁的理查利森无疑将增强锋线的中生代力量。张雪的表态受到两岸网友好评。可是仅以这点为目的，那热刺的投入未免过大了。　　然而，台经济事务主管部门却对此公开阻挠，扬言将查处所谓违规投资。孔蒂的葫芦里卖的是什么药以及如何使用理查利森还有待观察。谢宗桓分析，台当局真正担心的是台湾消费者有机会亲眼看到“大陆制造”现在到底发展到什么程度。

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Published on:05:22:11